汽车跳水，新能源汽车前途何在？

继比亚迪秦打响了降价第一枪后，其他车企纷纷加入到汽车降价中。

近年来，我国经济增速放缓，消费者购买力下降。为了刺激消费，汽车厂商不得不采取降价策略。然而，这种做法却让车市陷入了一个恶性循环，降价成了唯一的市场竞争力。

国外很多汽车寡头也在此纷纷表示，不会在新能源汽上投入转而继续在自己擅长的燃油汽车领域深耕。

在这场降价潮的背后，隐藏着各大汽车厂商之间的激烈竞争。他们为了抢占市场份额，不得不降低售价，以吸引消费者。这一举措，虽然短期内能提高销量，但长期来看，却对整个车市造成了不利影响。

在这场汽车集体跳水事件中，受伤最深的无疑是那些刚提新车的车主们（新车一上牌，中级轿车变低级轿车）和二手车车商。同时汽车集体跳水事件对我国汽车产业的发展也带来了负面影响。一方面，降价导致汽车厂商利润减少，投资研发和创新的热情降低；另一方面，消费者对汽车市场的信心受到影响，购车意愿减弱。

在这场汽车集体跳水事件中，我们看到了市场竞争的残酷。汽车厂商们在争夺市场份额的过程中，不惜牺牲利润，降价成了他们唯一的手段。然而，这种做法真的能拯救车市吗？